Danske biler bryder sammen på sommerferien

Flere hundrede tusinde danskere kører i de kommende uger på bilferie til udlandet. For mange af dem kan det være en rigtig god idé at booke et syn og få en gennemgang af bilen inden afgang: 

Hvert år kontakter ca. 20 procent flere bilister Falck henover sommeren, fordi bilen bryder sammen i udlandet.

Falck: Gennemgå bilen før afgang

”Vi anbefaler altid, at man får et bilsyn, før man tager afsted på bilferie. Især hvis bilen skal klare længere rejser som til Tyskland, Frankrig eller Italien. Vores kunders biler bryder ned, fordi meget skiftende vejforhold, høje hastigheder på motorvejen og mange timers kørsel i streg belaster motoren ekstra meget,” siger Morten Rosenlund, autochef hos Falck.

I løbet af hele sidste år modtog Falck mere end 4.000 opkald fra deres kunder, som strandede i udlandet med bilen. Heraf fik 2.175 danske bilister hjælp med at skifte hjul, dæk eller reparere starteren, så de kunne køre videre på stedet. Andre 1.183 fik deres bil bugseret væk efter fejl i el-anlægget, generatoren eller udstødningen. 

Sommer-syn sparer tid og penge

Hos Applus Bilsyn oplever man også, at mange kunder oplever uheld af mekanisk karakter i udlandet. Ofte ender det med dyre reparationer på det lokale værksted og afbræk i ferien.

”Har man fået bilen gennemgået af en bilsagkyndig, mindskes risikoen for, at bilen skal på værksted i udlandet - og at man måske skal bruge penge og tid på at overnatte på et hotel undervejs, mens bilen bliver klar. Det er især vigtigt, hvis man ikke har haft bilen til syn for nylig," siger adm. direktør for Applus Bilsyn, Per V. Rasmussen.

Spar tre timer gennem Tyskland

Ifølge Dansk Camping Union ventes omkring 30.000 campingvognsejere at tage til udlandet. Ud over at de bør sætte sig ind i de nye vægtregler, bør de også få et Tempo-100 mærke. Det gør det meget hurtigere at rejse gennem Tyskland. 

”Med Tempo-100 kan man kappe ca. tre timer af på de små 1.000 kilometer gennem Tyskland. I stedet for at holde sig indersporet, får man tilladelse til at overhale lastbiler undervejs,” siger Per V. Ramussen.