For at få adgang til undervognen løftes bilen med en 4-søjlelift. Herefter undersøges hjul, hjulophæng, fjedre, styreapparat, bremsedele, brændstofsystem, udstødningssystem og karosseri.

Eventuel rust vurderes i forhold til den sikkerhedsmæssige risiko, som rusten udgør. Alvorlige rustangreb i hjulophæng, fjederben og svingarme udgør en fare for færdselssikkerheden. Et brud på disse dele, vil kunne få alvorlige følger og derfor er kravene tilsvarende høje. Omvendt vil kravene til en reparation af fx en bagklap, være relativt lempelige, så længe der ikke er skarpe kanter.